Ырысбек Ташбаев, к. т. н., заместитель генерального директора по развитию Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)
Отлаженная система логистики на современном предприятии предполагает наличие квалифицированного и компетентного персонала, современного складского и транспортного оборудования, высокопроизводительных технологий. К сожалению, еще не все предприятия готовы к осуществлению системных проектов в области логистики. Причиной этого могут быть недостатки в организации работы компании, неотрегулированная система управления, неподготовленность персонала. Кроме того, консультанты по логистике обычно предлагают решения в тех функциональных областях, в которых они компетентны, не уделяя внимания системным проблемам предприятия. Все это в комплексе вынуждает компании обращаться к независимым экспертам с просьбой о проведении логистического аудита.
Логистический аудит в большей степени востребован на промышленных предприятиях, где задействованы все логистические функции в комплексе, включая закупки, производство и сбыт продукции; имеет смысл проводить его также в торговле. Результаты аудита могут быть полезны для фирм, предлагающих информационные и консалтинговые решения в области логистики, для складских операторов и экспедиторских компаний.
Что же подразумевается под логистическим аудитом и в чем его отличие от «привычной» бухгалтерской проверки? Согласно существующим определениям, «аудит – системный процесс получения и оценки объективных данных об экономических действиях и событиях, устанавливающий уровень их соответствия установленному критерию и представляющий результаты заинтересованным пользователям». Синонимами этого термина являются слова «исследование», «диагностика», «изучение». Следовательно, под логистическим аудитом можно понимать проводимую независимой стороной оценку всех аспектов цепи поставок компании, определение «сильных» и «слабых» сторон логистической системы предприятия, отслеживание тенденций, влияющих на их формирование, проведение анализа случаев неэффективного использования ресурсов, определение уровня конкурентоспособности логистической системы предприятия.
Ключевой принцип логистического аудита – продвижение от общего к частному: от глобальных целей и показателей операционной работы к причинам низкой эффективности, производительности и упущенных возможностей и только после этого – к детальному исследованию выбранных сфер деятельности предприятия.
В соответствии с этим принципом, например, локальная оптимизация склада или транспортной системы не проводится на этапах сбыта продукции или закупок – такие решения принимают только исходя из системного видения всей цепочки поставок. Для проведения логистического аудита на предприятии создается команда, в которую включают представителей как служб логистики, так и других функциональных подразделений (финансы и бухгалтерия, контроль, маркетинг и продажи, производство и закупки, информационные технологии), а также сторонних экспертов. Чрезвычайно важен профессиональный уровень привлекаемых специалистов. Они не обязательно должны быть знатоками специфики конкретного бизнеса, но, по крайней мере, должны быть компетентны в области теории и практики логистики и управления цепями поставок. Это позволит выявить резервы и скрытый потенциал, имеющийся на предприятии, и дать объективную оценку уровня его логистического менеджмента.
На предварительном этапе команда в течение 2…3 дней изучает области продаж (розничные и оптовые клиенты), складирования (склады сырья и материалов, готовой продукции), производства. Затем в течение недели эксперты обрабатывают результаты аудита и готовят перечень рекомендаций (точнее, круг вопросов), подлежащих аудиту. Совместно со специалистами предприятия приглашенные эксперты формулируют вопросы, которые ложатся в основу интервью, анкет, вопросников, и составляют перечень показателей, по которым оцениваются логистические функции. Для этого они отбирают из различных существующих моделей (таких, как SCOR, или др.) показатели, которые наиболее применимы на этом предприятии. На предварительном этапе важно установить контакты между членами команды по проведению аудита и собственниками бизнеса: для предприятия вопросы, связанные с логистикой, являются расходной составляющей, и важно, чтобы владельцы ясно видели, какие выгоды они получат от внедрения отлаженной логистической системы.
По окончании предварительного этапа можно переходить непосредственно к процедуре логистического аудита, который по форме можно разделить на внешний и внутренний. Есть разные мнения о том, какому из этих подходов следует отдать предпочтение на начальном этапе, но при работе с неформализованной структурой внутренней логистики более логичным будет проведение аудита внутри предприятия.
Процедура внутреннего аудита включает:
Интервью с представителями функциональных направлений по вопросам, имеющим отношение к логистике (транспорт, склады, запасы, поставки, система управления, мотивация);
Обработку выборки документов предприятия (первичная документация, различные файлы, отчеты как внутренние, так и внешние);
Сбор данных по договорам для проведения статистического анализа и точного описания работы существующей логистической системы.
Важно, чтобы основные предложения по плану мероприятий, решения и идеи исходили от тех членов команды логистического аудита, которые представляют предприятие-заказчика. В ходе проводимого системного анализа выстраивается система операционных показателей, которые можно разделить на четыре группы:
- показатели эффективности обслуживания клиентов (внутренних и внешних клиентов) и оценки качества сервиса;
- показатели, связанные с затратами на выполнение логистических функций (затраты на закупки, поставки, транспорт, склады, складирование, запасы). При анализе затрат проводят расчет «затраты–выгоды» – имеются в виду выгоды, получаемые клиентами от реализации тех или иных решений;
- показатели использования активов (складские сооружения, собственный парк подвижного состава). Составляющие инфраструктуры с расширением масштабов бизнеса и географии операций начинают все больше сказываться на себестоимости продукции для производственных предприятий и товаров для торговых фирм;
- показатели бенчмаркинга – изучение лучшего в практике конкурентов заказчика в областях, касающихся логистики.
Имея на руках результаты внутреннего аудита, команда может переходить к аудиту внешнему, в процессе которого изучают ожидания и требования клиентов с целью определения показателей работы компании, рассматривают приемы, используемые конкурентами, а также уровни требуемого обслуживания. Проводится внешний аудит в виде почтовой рассылки анкет, выборочных собеседований с клиентами (представителями различных обслуживаемых сегментов рынка, покупателями с разным объемом закупок и из разных географических мест). Типовые вопросники и анкеты адаптируются под каждое предприятие; при этом опрашиваются обычно как руководители компании и отдельных подразделений, так и конкретные специалисты. Анкеты выполняют несколько функций: они служат в качестве источника получения структурированной информации о логистической системе компании и средства привлечения внимания специалистов к ключевым вопросам функционирования этой системы. При обработке анкет основное внимание обращают на качество обслуживания клиентов, анализ причин и следствий по разным видам издержек.
Результаты внешнего аудита позволяют группе по проведению логистического аудита сформулировать рекомендации в отношении будущей стратегии компании и указать изменения, которые требуется провести в действующей операционной системе логистики, описать рекомендованную стратегию разработки эффективной и производительной системы логистики.
В качестве примера предлагаю рассмотреть, как проводился логистический аудит в холдинге, имеющем в своем составе промышленные предприятия по производству яиц, торговый дом и управляющую компанию. Для опросов, интервью и других вспомогательных видов деятельности во время аудита привлекались студенты и преподавательский состав вузов, расположенных в том же городе, что и холдинг. Это, по нашему мнению, принципиальный момент – такой шаг позволит решить проблему подготовки системных аналитиков в области логистики, с тем чтобы в дальнейшем они могли занять должности координаторов или логистов на предприятиях.
В ходе проведения аудита было выявлено, что на каждом из предприятий есть специалисты, отвечающие за склады, закупки, финансы, бухгалтерию. Управляющая компания осуществляет общий контроль, координирует операции, управляет инвестициями. Весь логистический процесс разбивался на отдельные подпроцессы: закупок и поставок сырья для первого предприятия, поставок и отгрузок продукции/полуфабриката от первого предприятия последующим, отгрузки продукции от этих предприятий торговому дому, который осуществлял отгрузку и доставку продукции до покупателя и прямые отгрузки другим оптовым компаниям. Основные проблемы в холдинге возникали на стыке подразделений и предприятий; зачастую имело место дублирование функций, обязанностей. Не всегда была в наличии информационная система, консолидирующая сведения, которые поступали от подразделений на разных этапах логистического процесса.
Исследованию и анализу подверглись следующие виды деятельности холдинга:
1. Обслуживание клиентов.
2. Транспортировка.
3. Складирование.
4. Управление запасами.
5. Планирование операций.
6. Продажи и маркетинг.
7. Финансы и бухгалтерия.
8. Закупки.
9. Общий менеджмент.
Целью работ стало выявление проблем, «узких» мест и резервов совершенствования логистической системы, повышение эффективности и производительности системы логистического обеспечения снабженческо-производственно-сбытовой деятельности холдинга.
Что же посоветовали сделать специалисты для улучшения логистики на этом предприятии? Поскольку перечень всех рекомендаций был довольно большим, рассмотрим лишь первые четыре позиции, более всего связанные с логистикой.
В области обслуживания клиентов
Разработка системы обслуживания клиентов. Разработка классификации клиентов на основе анализа существующих клиентов, процедур работы с клиентами, условий стандартизации и формализации работы с клиентами.
Анализ приоритетности работы с клиентами.
Анализ требований клиентов по разным параметрам.
Разработка стандартов обслуживания, включая обоснование уровней обслуживания клиентов.
Анализ и обоснование структуры добавленной стоимости для внутренних и внешних клиентов.
Расчет показателей эффективности и производительности обслуживания клиентов.
В области транспортировки
Анализ условий для внедрения системы управления транспортом.
Анализ возможностей сокращения числа перегрузок.
Анализ существующих процедур развоза яиц.
Анализ мер по исключению нерациональных перевозок.
Анализ существующей структуры транспортных средств (устаревший парк подвижного состава).
Анализ показателей использования парка подвижного состава.
Анализ условий для введения системы мотивации водителей.
Анализ существующих процедур найма внешнего транспорта.
Разработка системы управления транспортными затратами.
Расчет показателей эффективности и производительности транспортировки.
В области складирования
Разработка системы управления складированием.
Анализ условий хранения яиц на складах.
Анализ процедуры отгрузки продукции со складов птицефабрик в Москву.
Анализ пропускной способности складов и птицефабрик при комбикормовом производстве.
Анализ технологических процессов на складах сырья и готовой продукции.
Анализ задержек и простоев при разгрузке (погрузке) на складах.
Анализ «затраты–выгоды» наличия склада распределительного центра в городе.
Анализ процессов доставки свежих яиц с фабрик на склад распределительного центра.
Разработка мероприятий по поддержанию на складах оптимальной температуры.
Расчет показателей эффективности и производительности складирования.
В области управления запасами
Разработка системы управления запасами.
Анализ сбоев в сроках поставок.
Анализ процедуры прогнозирования цен на зерно.
Анализ работы с производителями.
Анализ порядка заключения и продления договоров.
Анализ процедуры выделения денег на закупки.
Анализ стратегических запасов.
Разработка процедуры расчета и обоснования размеров и структуры запасов на всех этапах цепочки поставок (от розницы до закупок сырья).
Разработка процедуры расчета страхового запаса.
Расчет показателей эффективности и производительности системы управления запасами.
Транскрипт
1 ЛОГИСТИЧЕСКИЙ АУДИТ. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ
3 Разработка концепции логистики бизнеса Логистический аудит Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющие бизнес процессы офиса Эскизно технологический проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск
4 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 1 Задача: Выработка концепции модернизации логистики компании Этапы: Изучение характеристик товаров (размеры, вес, стандарты упаковки,.) Обсуждение общих характеристик потоков товаров и транспорта Изучение существующих технологий Изучение особенностей участка (планировка, инфраструктура, ограничения, транспортная ситуация,) Формулирование основных недостатков эксплуатации Обсуждение требований бизнеса к логистике потоков Разработка 2 3 возможных вариантов концепции модернизации логистики (Гипотез!) Правило 1 Не пренебрегайте логистическим аудитом Разработка упрощенной «Экономической» модели гипотез Сравнительная оценка «Гипотез» на этой модели Выбор наилучшей концепции модернизации логистики и переход к ТЭП
5 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 2 Задача: Создать инструмент для повышения эффективности эксплуатации Правило 2 Не экономьте на математическом моделировании
6 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 3 Задача: Реализовать принцип «Только дурак учится на своих ошибках умный учится на ошибках предшественников!!!» Правило 3 Не экономьте на консультантах
7 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 4 Методология - Задача: Подготовиться к участию в процессе модернизации логистики Это путь познания!! На нем мы используем: Системный подход Современные технологии Передовое оборудование Наилучшую систему управления Анализ экономики проекта Зная методологию проектирования складского комплекса: легче выбрать квалифицированного консультанта проще контролировать процесс проектирования можно быть уверенным в наилучшем результате работы Правило 4 Изучите методологию проектирования складского комплекса
8 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 5 Что это даст?? Задача: Выбрать полностью отвечающую требованиям спроектированной технологии Обеспечит полное соответствие разработанной технологии купленной системе управления Предотвратит необходимость последующей доработки Кастомизации!! Сэкономит время и сократит стоимость этапов адаптации и ее внедрения в эксплуатацию Правило 5 Выбирайте поставщика в процессе разработки технологического проекта
9 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск 6 Что это даст?? Задача: Повысить достоверность проекта и снизить стоимость строительства Позволит учесть все особенности строительства в конкретном регионе (климат, ресурсы, традиционные стройматериалы,) Даст возможность учесть опыт выбранной компании в строительстве складов Повысит точность расчетов стоимости строительства и эксплуатации Правило 6 Выбирайте проектировщика здания в процессе разработки технологического проекта
10 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск Правило 7 Не начинайте реинжиниринг бизнес-процессов в офисе на этапе технологического проектирования 7 Зачем это надо?? Задача: Определить необходимость и сроки проведения реинжиниринга управленческих бизнес процессов Модернизация технологии и может потребовать изменения управленческих бизнес-процессов компании На этапе разработки ТЗ и ТЭО модернизации не хватает исходных данных для этого процесса В процессе адаптации эти данные возникнут вот тогда и надо приступать к реинжинирингу Совместная работа специалистов по и разработчиков бизнес-процессов позволит создать оптимальную модель управления бизнесом компании
11 Разработка концепции логистики бизнеса Разработка технологии и конструкции Стадия «ТЗ и ТЭО» Строительство здания и оборудование инфраструктуры участка Закупка и монтаж технологического оборудования Рабочий проект Стадия «Р» Запуск в эксплуатацию Управляющ ие бизнес процессы офиса Логистический аудит Эскизно технологичес кий проект Адаптация Реинжиниринг бизнес - процессов Обучение персонала и запуск Правило 8 Готовиться к эксплуатации надо начинать на этапе технологического проектирования 8 Задача: Управлять складом это значит, что надо научиться управлять коллективом людей! А его нужно создать и обучить! Как это сделать и что это даст?? Необходимо создать группы управленцев технологией (менеджеров) и производственного персонала Необходимо создать действующую модель простую, но полностью отвечающую его топологии На модели надо установить полную версию со всем ее IT-оборудованием На этой модели организуем «игровые» сессии для персонала и, как следствие: К моменту запуска у Вас есть Подготовленная команда!
12 Проведение логистического аудита Изучение характеристик товаров (размеры, вес, стандарты упаковки,.) Обсуждение общих характеристик потоков товаров и транспорта Изучение существующих технологий Изучение особенностей участка (планировка, инфраструктура, ограничения, транспорт,)
21 Проведение логистического аудита Изучение характеристик товаров (размеры, вес, стандарты упаковки,.) Обсуждение общих характеристик потоков товаров и транспорта Изучение существующих технологий Изучение особенностей участка (планировка, инфраструктура, ограничения, транспорт,) Формулирование основных недостатков в технологии эксплуатации Обсуждение требований бизнеса к логистике потоков Разработка 2 3 возможных вариантов концепции модернизации логистики
22 СТРУКТУРА Номер по порядку Ссылка по Наимен ование (0 К_v Наименование (1 Изменение объема продаж Изменение кол наименований иерархи уровень уровень) АГ 2 1 Аг-2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 1,1 0,5 0,5 0,5 0,5 4 1 АГ-4 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 2,1 2,4 2,7 3,2 3,5 К_it Q_анал Q_расч анал Кол мест анал 1... N 1... N 1... N Х Х К_v_анал = Алгортим размещен ия Х К_it = Кол мест расч Рост по старым наименованиям 1... m N Рост объема обеспечивается за счет "старых" и "новых" товаров в АГ. Необходимо редуцировать коэф. изменения объема, выделив из него ту долю, которая придется на "старые" наименования. Рассчитать потребное кол мест под них. Увеличить (или уменьшить!!) это кол мест с учетом "новых" товаров в АГ. При этом предполагаем, что новые товары подобны по своим размерам и структуре спроса "старым" "Появление "новых наименований
23 Проведение логистического аудита Изучение характеристик товаров (размеры, вес, стандарты упаковки,.) Обсуждение общих характеристик потоков товаров и транспорта Изучение существующих технологий Изучение особенностей участка (планировка, инфраструктура, ограничения, транспорт,) Формулирование основных недостатков в технологии эксплуатации Обсуждение требований бизнеса к логистике потоков Разработка 2 3 возможных вариантов концепции модернизации логистики Разработка упрощенной «Экономической» модели концепций и их сравнительная оценка Выбор набора характеристик эффективности эксплуатации и проведение расчетов для сравнительной оценки Выбор наилучшей концепции модернизации логистики и переход к ТЭП
24 Анализ параметров участка под строительство
27 Эффективность Экономическая Операционная Параметрическая Площадь = S скл Кол пал на 1 кв.м.= Qпм / S скл Технологическая Т средн приемки 1 ед трансп Т средн погрузки 1 ед трансп. Кап затраты на 1 пм ЗХР Экспл затраты не 1 пм ЗХР Себестоимость 1 пм Себестоимость подбора 1 зак. Доля ЗХР = Sзхр / Sскл Т средн отбора 1 заказа Доход на 1 пм ЗХР Плотность ЗХР = Qпм / Sзхр Q заказов на 1 оператора / водит. Доход на 1 кв м. S скл Q штучн заказов на 1 оператора Выработка на 1 работающего
28 Схема формирования затрат по технологическим операциям Затраты капитальные: - Здание - Оборудование (ПТО) - Механизация - стеллажи - IT-оборуд + Затраты эксплуатац: - Коммунальные - персонал - ТО + ремонт Амортиз здания Пропорци онально площади зон Амортиз ПТО Амортиз Механиз Амортиз стеллаже Амортиз + IT й Остаточная стоимость основных средств Налоги на остаточную стоимость основных средств По принадле жности к техноло операции Делится между зоной приемки и отгрузки поровну относит ся на зону хранени я Пропрцио нально доле дохода Коммун затр Пропорци онально площади зон ФЗП Произв персоналп ропорц занятости в зонах АУП +Обсл Пропорц долям произв персонала ТО + Рем Социальн ый налог По принадлежн ости к технологич еским операции Затраты, относимые на производство Приемка Себестоимость 1 паллеты Хранение Себестоимость 1места хранения Отбор заказа Себестоимость 1 паллеты в заказе
20-40 строк отбора / оператор / час!! 3 2! 1! Ошибки и проблемы 1- работа со справочником 2- размещение 3- инвентаризация 4- отбор заказов 5- комплектование заказов 4!! 6 5 ! 2 ! 1 40 % - перемещение
Семинары Moscow Business School Исходный URL: https://mbschool.ru/seminars/7566 Директор по логистике Для среднего и крупного бизнеса грамотный директор по логистике настоящая находка. По оценкам специалистов,
ГК Деловые Линии Группа компаний «Деловые линии» является одной из крупнейших транспортно-логистических Компаний России. ГК «Деловые Линии» сегодня это: 15 лет на логистическом рынке 5 стран доставки Россия,
Логистический консалтинг: аудит, логистический проект. Компания LOGISTIX это российский поставщик автоматизированных систем управления, инновационный лидер отечественного рынка WMS. 13 лет на рынке 1 000
Решения А2 для транспортировки сыпучих грузов бестарным способом 1 О компании А2 А2 провайдер комплексных логистических решений A2 логистический оператор, оказывающий полный комплекс услуг на территории
Аннотация к рабочей программе дисциплины «Организация, планирование и управление в строительстве» направление подготовки бакалавров 08.03.01 «Строительство» (профиль «Промышленное и гражданское строительство»)
Предисловие... 11 Введение... 13 Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики Глава 1. Понятие логистики... 15 1.1. Основные области применения понятия "логистика"...
Учебный план ПК «Складская логистика» ЗАНЯТИЕ 1 31 октября, 18:30 Аудит работы склада. Расчет основных показателей эффективности склада (KPI) Аудит работы склада Методология проведения аудита и использование
Задачи и решения Оптимизация логистики ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВАС, ЕСЛИ Ваша цепочка поставок: mission-critical элемент Вашего бизнеса сильное конкурентное преимущество значимая доля операционных расходов Вас
Достижение результатов в проекте по внедрению WMS Алексей Парфенов +7 985 364-1937 [email protected] www.instocktech.ru Достижение целей: этапность проекта Анализ бизнес-процессов: ТЗ Адаптация
Отделением Логистики и Международный Центр Логистики НИУ ВШЭ. Влияние сокращения времени полного цикла заказа на общую эффективность компании открытый семинар: «Современные технологии управления логистической
АННОТАЦИЯ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ 1.1. Место производственной практики в структуре основной профессиональной образовательной программы Программа производственной практики является частью ОПОП
АННОТАЦИЯ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ 1.1. Место учебной практики в структуре основной профессиональной образовательной программы Программа учебной практики является частью ОПОП по специальности СПО 38.02.03
Бутылочное горлышко найти и устранить. ОАО «Детский Мир-Центр», 127422 г. Москва, ул. Тимирязевская, 1 Контактное лицо: Екатерина Ионова Телефон: +7 495 781-08-08 (23-23) E-mail: [email protected] Сайт:
Аннотация к рабочей программе дисциплины «Менеджмент в строительстве» направление подготовки бакалавров 08.03.01 «Строительство» (профиль «Промышленное и гражданское строительство») 1.Цели преподавания
Компания AXELOT Автоматизация Складской и транспортной логистики Материально-технического обеспечения Нормативно-справочной информации Торговой деятельности предприятий Документооборота Инвентаризации
Методология определения расходов по всей цепи поставок, понесенные компанией на обслуживание клиента, с целью повышения прибыльности (Cost to Serve) Совет профессионалов по цепям поставок 20 сентября 2017
Бизнес-форум 1С:ERP 23 октября 2015 года 1С:ERP Управление предприятием 2 - логистика и управление качеством на химическом предприятии НПО «НИИПАВ» Паньков Виталий, Руководитель отдела Организационного
Логистического комплекса Корпорация развития Чувашской Республики г. Чебоксары 2014 г. Полное наименование проекта: Паспорт инвестиционного проекта «Строительство логистического комплекса класса A». Сокращенное
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Санкт-Петербургский колледж управления и экономики «Александровский лицей» УТВЕРЖДАЮ Директор колледжа В.И.Кочетков
Слайд 1 Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии! Тема выпускной квалификационной работы - «Разработка мероприятий по совершенствованию складского процесса в сети магазинов ПАО «Магнит»».
Примерная тематика бакалаврских работ по направлению подготовки «Менеджмент» 1. Организационно-экономический механизм повышения эффективности управления производством. 2. Совершенствование организационной
Автоматизация мебельного бизнеса Более 80 000 клиентов Более 4 000 партнеров Более 2 500 решений Более 40 локализованных версий Более 1 500 000 пользователей Функциональность УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСАМИ бухгалтерский
Экспресс аудит склада Аудит работы склада Как используя имеющиеся ресурсы повысить производительность, вместимость, уровень сервиса? Демин Василий, к.т.н., директор, Научно-образовательный центр инновационных
Некоторые аспекты развития логистики в регионе (на примере Республики Башкортостан) Докладчик: Фаррахетдинова Альмира Риватовна к.э.н., эксперт по оценке инвестиционных проектов (сертификат UNIDO) СИСТЕМА
Комплексная автоматизация. Инновации. Консалтинг. Компания LOGISTIX это российский поставщик автоматизированных систем управления, инновационный лидер отечественного рынка WMS. 13 лет на рынке 1,5 млрд
МУЛЬТИСКЛАД ГК «ПОЛЮС ЗОЛОТО» Кузиков Николай, Ведущий аналитик АйТи-Логистика ЗАДАЧИ МУЛЬТИСКЛАДА Управление заявками Планирование потребностей Формирование заявок Управление закупками Консолидация заявок
1 Современные тенденции логистического рынка России Обзор российского рынка ИТ- решений для управления цепочкой поставок Практические аспекты применения SCMрешений в российских компаниях SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
Комплексная автоматизация логистики Кондрашев Сергей AXELOT 1C:WMS Как развивалась 1С:WMS 2004 1-ая редакция системы 2005 2-ая редакция системы 2008 3-ая редакция системы 2009 Разработаны отраслевые решения
Семинары Moscow Business School Исходный URL: https://mbschool.ru/seminars/12813 Складская логистика На семинаре вы изучите практические приемы управления складом и повышения качества логистического сервиса.
ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ СКЛАДСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ В ООО «ВЫСОКИЕ ЭНЕРГОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» Выполнила: ФИО Научный руководитель проекта: ФИО ОБЪЕКТ, ПРЕДМЕТ Объект исследования - складские процессы предприятия
О компании О нас ЗАО «СДТ» (Сервис Дистанционной Торговли) один из крупнейших фулфилмент-операторов. Входит в группу компаний «Accord Post». Наша специализация фулфилмент, складская логистика, транспортная
АВТОМАТИЗИРУЕМ БУДУЩЕЕ WMS. Как выбрать систему управления складом. О КОМПАНИИ российский поставщик автоматизированных систем управления, инновационный лидер отечественного рынка WMS-систем. КОМПЛЕКСНАЯ
TOCAN WMS РЕШЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКОЙ КОМПЛЕКСНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ ЦЕПОЧЕК УПРАВЛЕНИЯ ПОСТАВКАМИ WMS (англ. warehouse management system) система управления складом, входит в комплекс решений
Приложение 1) Требования к содержанию, объему и структуре выпускных аттестационных работ Выпускные аттестационные работы слушателей формируются в процессе обучения и на основе результатов выполнения серии
«3С Система (Warehouse Management System (WMS) Основные преимущества и базовый функционал Александр Попов Партнер, бизнес-консультант Компании «3sSolutions» кандидат экономических наук, МВА г. Киев, 1
Приложение 2 к Решению Научно-методического совета от 22.09.2016 протокол 1 ПРИМЕРНАЯ ТЕМАТИКА ВЫПУСКНЫХ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ РАБОТ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ по специальности 38.02.04 Коммерция
Логистическое проектирование складских и производственных систем Описание услуги Логистическое проектирование Что такое и зачем нужно? Логистическое проектирование процесс разработки эффективной складской
Как отдать склад на аутсорсинг: проблемы и решения Краткое содержание История компании Преимущества ответственного хранение Этапы подготовки и передачи склада на ответхранение 25 20 История компании (1993-2013
ПАРАМЕТРЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННОГО СКЛАДСКОГО КОМПЛЕКСА. Петушкова Е.А. Ростовский Государственный Экономический Университет Ростов-на-Дону, Россия. THE PARAMETERS OF PERFETION OF ACTIVITY
Министерство экономического развития Российской Федерации Что получают регионы и предприятия от участия в национальном проекте? Ценность от участия в региональной программе для заинтересованных сторон
Цена складских ошибок высока, так как на складе сконцентрированы огромные оборотные и основные средства компании в размере нескольких миллионов долларов. Поэтому важность контроля товародвижения сложно
Приложение 1 ОП ВО Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
Тематика ВКР по направлению 38.03.06 «Торговое дело» Профиль подготовки «Логистика в торговой деятельности» 1. Анализ отечественного рынка подъемно-транспортного и технологического оборудования складов.
ОСОБЕННОСТИ СОЗДАНИЯ ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА К.Б.Долганов, В.А.Зуев (Москва) Введение Применительно к решению задач логистического проектирования складских комплексов основная цель
Тема: «Некоторые выводы из опыта внедрения WMS» 1. Предпосылки внедрения 2. Динамика освоения Компания «Невада» г.хабаровск Директор Хабаровского отделения В.ПОЛИЩУК. 1. Выводы 2. Революция или эволюция
Семинар «Все дороги ведут Грамотная транспортная логистика как трамплин для вашего бизнеса» Москва, 2014 г. Как связаны логистический сервис и доходы компании? 1. Без опозданий -> выше доверие клиентов
SAP ERP быстрого приготовления Киев, 2010 Содержание О компании Почему SAP? SAP это возможно! SAP - новая жизнь компании! Развитие BI-платформы 11/30/2010 SAP ERP быстрого приготовления 2 О компании Общая
Передовые технологии управления проектами О группе компаний ANTAL GROUP - группа компаний на рынке стран СНГ (Республика Казахстан, Республика Беларусь, Российская Федерация), оказывающая полный комплекс
Рынок Энергия+ Монитор + Затраты на энергию сильно влияют на себестоимость продукции, поэтому руководители стремятся их контролировать 1 Затраты на энергию составляют до 30% себестоимости продукции. Наиболее
// ИСТОРИЯ УСПЕХА ГК «Царицыно» склад с Неограниченными возможностями О заказчике 20% снижение себестоимости складских операций ГК «Царицыно» один из крупнейших промышленных холдингов мясоперерабатывающей
ОПЫТ ВНЕДРЕНИЯ И СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМ «1С:ERP УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ 2.0» И «1С:ДОКУМЕНТООБОРОТ 8 КОРП» Алексей Холодарев заместитель генерального директора по ИТ ГУП СО «Фармация» О «Фармации»
Техническое задание для внедрения поддержки бизнеспроцессов и расчёта показателей в информационной системе Оглавление 1. Общие положения... 1 2. Требования к функционалу... 2 2.1. Бюджетирование... 2 2.2.
Автоматизированная система управления ОАО «Минскжелезобетон». Краткий обзор. (Разработка НПОДО «ПРОФИТ») отдел АСУП ОАО «Минскжелезобетон» Минск 2012г. 0 Оглавление Введение... 2 1 Назначение АСУ... 2
OHE.WMS Концепции адаптируемых решений. Адаптивная система управления складом OHE.WMS Компания «Консид Технологии", г. Москва Дмитрий Рыбаков Генеральный директор ООО «Консид Технологии» [email protected]
ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ В СОЗДАНИЕ КОРПОРАТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЕКТАМИ (КСУП) Структура документа Структура 1 2 3 Информация о компании. Наш опыт работы и значимые проекты. Практические задачи,
Учебный план: «Управление и экономика современного предприятия» Количество часов обучения: 612 академических часов. Срок обучения: 6 календарных месяцев. Форма обучения: самообразование с использованием
Логистический подход при совершенствовании функционирования оптового склада В статье рассмотрены подходы к совершенствованию функционирования оптового торгового склада, включающие в себя технологию выявления
Предложение о сотрудничестве в области логистики Карнаухов Д.С. Москва, май 14 Представление Мой опыт в области логистики составляет более 8 лет. За это время выполнено более 20 проектов* в России и Республике
Общество с ограниченной ответственностью «Название организации» УТВЕРЖДАЮ Генеральный директор ООО «Название организации» /Фамилия И.О. число месяц год Санкт-Петербург, 2011 г. Перечень изменений Версия
СОДЕРЖАНИЕ Введение 9 1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МЕБЕЛЬНОГО САЛОНА «ИМИДЖ» 12 1.1 Технико-экономическая характеристика мебельного салона «Имидж» 12 1.1.1Организационная структура 14 1.1.2 Анализ внешнего и
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» (ОмГУПС (ОмИИТ))
«Быстрые победы при внедрении ИСУП» Береговенко Андрей Руководитель проектного офиса Pony Express 2014 ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ НА ВАШЕМ ПУТИ Вступительное слово Сегодня компания PONY EXPRESS ведущий национальный
Логист АНПОО «ТЭЮИ» http://teui.tomsk.ru LOGO Профессии будущего Самые престижные и высокооплачиваемые области профессиональной деятельности в ближайшие 10 лет (по экспертным оценкам). 1. 2. 3. 4. 8. 10.
Интеграция оперативного и управленческого учёта в группе компаний химической отрасли на базе "1С:ERP" Опыт Группы Полипластик Виталий Котов 23/10/15
Интеграция оперативного и управленческого учёта в группе компаний химической отрасли на базе "1С:ERP" Опыт Группы Полипластик Виталий Котов 23/10/15 Состав Вступление Краткое представление группы Полипластик
7. Должны ли эти операции осуществляться на приемке?
8. Должна ли маркировка «съедать» площадь приемки?
Вопросов может быть и больше, это зависит от специфики склада. Главное, чтобы сам аудит был управляемым, и на его основе можно было бы принимать управленческие решения. А для этого рабочие процессы (и конкретно приемка) должны быть описаны; если нет описания, то это значит, что они стихийные и нет объекта аудита.
Требования измеримости
Без измеримых показателей проводить аудит бессмысленно. Некоторые параметры можно узнать с помощью измерительных приборов, например время разгрузки. Производственные нормировщики всегда работали с такими показателями.
Часть физических параметров вычисляемые, например площадь, занимаемая паллетами при приемке. Ее нельзя измерить непосредственно, но несложно посчитать, умножив площадь паллет на их количество. Некоторые показатели статистические, для них необходимо обобщать большие массивы информации, в частности процент брака. Наконец, некоторые показатели могут быть основаны на экспертных оценках, например по десятибалльной шкале. Таким образом, измеримым может быть практически все, как только «изобретена» методика измерения. Физические величины более подходят для измерения производительности процесса и его ограничений, для управления качеством их необходимо будет преобразовать. Экспертные оценки, наоборот, больше относятся к качеству, чем к производительности. На основе измеримых параметров мы формируем KPI (Key Performance Indicators), то есть ключевые показатели эффективности.
Подходы к формированию KPI
В набор KPI должны входить только те показатели, которые относятся непосредственно к процессам приемки. Например, не имеет смысла включать туда оборот склада, так как он является внешним фактором (с точки зрения совершенствования существующих процессов) по отношению к складу. Осторожно следует подходить и к KPI, используемым для мотивации сотрудников. Это дополнительная обратная связь в системе процессов предприятия, поэтому она может влиять на сами процессы, и не всегда предсказуемо. Аудит процесса должен учитывать такое возможное влияние, но лучше оставить эти показатели вне поля рассмотрения, для более оперативной работы. Объем набора показателей зависит от ресурсов, выделяемых на аудит, и технологических возможностей. Например, при наличии информационной системы статистику можно извлечь из базы данных, а при отсутствии – придется «лопатить» гору документов.
Еще стоит заранее продумать возможные мероприятия, вытекающие из аудита. Они определяются возможностями воздействия на процесс, например бюджетом. Собирать и анализировать информацию необходимо только для конкретных целей, для дальнейших управленческих решений. В моей практике был случай, когда кадровая служба предложила собирать статистику отработанных каждым сотрудником часов. На вопрос руководителей отделов, будем ли мы платить сверхурочные, оптимизировать штатное расписание или делать что-то еще, руководитель службы персонала ответил, что не знает – надо сначала собрать статистику. Не надо такой статистики! Информация должна вызывать управленческие воздействия и извлекаться только с этой целью. Иначе это пустая трата времени.
Примеры разработки KPI
Приведем примеры KPI, которые можно использовать при аудите приемки. Средняя величина грузопотока в краткосрочном периоде является константой. Суточные и недельные циклы приблизительно одинаковы. Можно определить в процессе аудита величину входящего потока в тоннах, кубометрах, грузовых единицах или штуках за период. Можно определить и среднюю величину партий поставок. Это еще не KPI, тем более что склад на это не влияет. А вот максимальный входящий поток, пропускная способность приемки определяется тем, как организован процесс. Но и это еще не показатель процесса, а ограничение системы. Его можно определить в процессе аудита. Достаточно зафиксировать факты переполнения склада и определить поток приемки в эти периоды.
Первым KPI может быть резерв мощности операции приемки, который определяется как отношение разности между максимальным входящим потоком и текущим или средним входящим потоком к максимальному входящему потоку. Соответственно получим средний и текущий резерв мощности. Эта формула выглядит так: R = (P max - P т(cp)) / P max , где R – резерв, P maх – максимальный поток, P т(ср) – текущий (или средний) поток. Если резервы минимальны, то результатом аудита должны быть мероприятия к увеличению максимальной пропускной способности. А если резервы достаточны, то средний резерв мощности можно принять за стандарт, определить допуски, в пределах которых должен находиться текущий поток, и поручить персоналу, планирующему процессы приемки, управляющему ими и в определенной мере осуществляющими их, оперативное отслеживание и такое воздействие на процесс, которое держало бы его в допусках.
Нас может интересовать также время простоя транспорта под разгрузку. С утилитарной точки зрения нас интересует даже не оно, а суммы штрафов за простой. Поэтому вторым KPI может быть именно эта сумма, в рублях. Она определяется для каждого класса подвижного состава индивидуально (в пределе для каждой единицы, но сначала надо решить хотя бы для класса). Простой еврофуры, естественно, обходится дороже, чем простой «Газели». В результате аудита измеряется данный KPI и планируются разовые или постоянные мероприятия для снижения его до нуля.
Еще несколько KPI может быть связано с транспортом. Например, качество укладки товара. Это тоже внешний по отношению к складу процесс, включать его в набор можно, если только мероприятия по работе с поставщиком к чему-нибудь приведут, иначе смысл таких показателей невелик. Хотя с другой точки зрения, это влияет на качество наших процессов, а их мы можем совершенствовать. Недостаточно делить доставку на паллетированную и в навал. Паллеты могут быть сложены правильно и кое-как. У паллет может быть упаковочный лист, АSN, штрих-код, а может и не быть. Коробки в навал могут быть уложены аккуратно и последовательно по артикулам, а могут быть хаотично свалены. Все эти варианты должны быть разделены, определена их доля в общей совокупности, методика и нормы обработки.
Количественные KPI – показатели производительности, безусловно, влияют на качество, и на каждом складе можно определить их разумный набор при проведении аудита. Перейдем к качественным. Не секрет, что на многих складах приходится вскрывать упаковки и производить еще и внутритарный контроль. Это, с одной стороны, требует определенных трудозатрат (еще один KPI), а с другой – при пропуске несоответствия это вернется к вам бумерангом уже от вашего клиента. Поэтому необходимо ввести два показателя: процент несоответствия, получаемый от поставщика, и процент несоответствия, обнаруженный потребителем. Свести их к одному не получится, нам интересны оба аспекта, и мероприятия по ним будут разные. Процент рекламаций также необходимо разделить по месту возникновения брака: сделал ли ошибку ваш склад (и кто, приемка? или ошибка сделана позднее?) или ошибка вашего поставщика пропущена приемкой.
Полезно также проследить связь рекламаций с пиковыми нагрузками и вообще с резервом мощности. Предположительно, количество ошибок будет больше при большой загрузке персонала приемки, и, как это ни парадоксально, в периоды, когда загрузка близка к нулю. Качество требует тонуса и ритма, и перегрузки и недозагруженность одинаково снижают его.
На приемке могут быть еще вспомогательные операции, такие как контроль качества, маркировка товара, стикерование, сортировка по зонам хранения, взвешивание. Обязательно необходимо определить их долю в процессе и качество при проведении аудита.
Применение KPI и разработка мероприятий
Установив факты и получив цифры, необходимо переходить к разработке и реализации мероприятий по совершенствованию процесса, ведь аудит проводится с целью формирования воздействия на процессы системы. Большинство мероприятий подразумевались уже на этапе планирования аудита и теперь должны найти свое воплощение в реальности. Мероприятия можно разделить на несколько категорий по месту воздействия:
1. Внешние по отношению к бизнесу. Бизнес – это открытая система, поэтому необходимо оказывать влияние на внешний мир (в нашем случае это поставщики и перевозчики).
2. Внешние по отношению к складу. В бизнесе все взаимосвязано, склад обслуживает товарные потоки бизнеса, и работа склада зависит от других процессов предприятия.
3. Внешние по отношению к приемке. Например, смежная операция – размещение товара в зонах хранения. Если мощность этой операции меньше, чем у приемки, может возникать затоваривание зоны приемки.
4. Внутренние, касающиеся операций приемки.
По временному интервалу все эти мероприятия можно разделить на единоразовые, циклические и постоянные, а по уровню управления – на оперативные и стратегические. Мероприятия (по всем их категориям) для увеличения пропускной способности могут выглядеть так.
Единоразовые:
1. Внешние к бизнесу:
а) переход на доставку всех товаров на европаллетах, что сокращает процесс разгрузки/загрузки автомобиля в 1,5 – 2 раза;
б) создание требований к поставщику по укладке товара.
2. Внешние к складу:
а) перераспределение задач по конфликтным поставкам между отделом закупки и складом.
3. Внешние к приемке:
а) увеличение зоны приемки за счет зоны отгрузки.
4. Внутренние:
а) разделение операций разгрузки, маркировки, приемки и оформления документов;
б) организация работы в несколько смен, с учетом пиковых нагрузок;
в) организация буфер-накопителя для маркировки товара.
Циклические:
1. Внешние к бизнесу:
а) аттестации поставщиков.
2. Внешние к складу:
а) регулярные совещания в масштабах предприятия по вопросам качества с участием руководителей приемки.
3. Внешние к приемке:
а) регулярный мониторинг начальником склада претензий по ошибкам склада.
4. Внутренние:
а) перераспределение персонала по бригадам с целью передачи опыта;
б) программы обучения и переподготовки;
в) контрольные измерения времени операций;
г) анализ занимаемой товаром площади приемки, ее оптимизация.
Постоянные:
Внутренние:
а) измерение KPI, которые после проведения аудита признаны неудовлетворительными;
б) контроль грузчиков на алкогольную интоксикацию;
в) безусловное следование должностным инструкциям;
г) наставничество. ■
Как проводить аудит склада
Дмитрий Перов, Руководитель отдела внедрения и сопровождения логистических систем компании ANT Technologies, © ЛОГИСТИКА и управление www.logistpro.ru
Бизнес давно и успешно автоматизирован, в компании установлена ERP, а на складе WMS. Накоплен большой объем статистики в базах данных этих систем. Требуется большая работа, для того чтобы понять, где, когда и кто совершает ошибки и не вызваны ли эти ошибки неправильным построением бизнес-процессов компании.
Огромным плюсом данного проекта является глубокая заинтересованность и поддержка высшего руководства компании. Фактически это разрешение полной диагностики и готовность к любым процедурам, не только терапевтическим, но и хирургическим. Можно менять физические и информационные процессы, схему мотивации персонала и т. д.
На первой встрече была определена стратегическая цель: «В ноябре 2008 года остатки товара на складе должны быть такими, чтобы можно было отказаться от аренды дополнительных складских площадей у сторонних организаций и не прибегать к их помощи на протяжении всего 2009 года. При этом оборот компании не должен снизиться». Финансирование реинжиниринга – из средств, сэкономленных в результате отказа от аренды дополнительных площадей, ликвидации товарных остатков, а также за счет улучшения операционных показателей склада.
Алгоритм диагностики
Шаг 1. Проводим анализ
Начали, как обычно, с проведения АВС-анализа. Проводили его самым простым способом: до 80% товара – группа А; 80–96% – группа В, остальное – группа С. В одном отчете свели показатели по трем параметрам: в штуках, в объеме продаж и прибыли. Большинство товаров относится по всем вариантам к одной категории: ААА, ВВВ, ССС. Выяснилось, что основной оборот дают 24% товара.
Затем оценили излишний товарный запас. Сложили запас по каждой позиции категории С, если он превышает годовую продажу этого товара. Получилось около 400 т. На первый взгляд для склада в 8000 паллето-мест не так уж и много, но с другой стороны, в связи со столь низкой оборачиваемостью возникает вопрос – а нужны ли эти позиции вообще? Вместе с руководством решили, что от таких позиций надо избавляться. По АВС-анализу сложно судить, от каких именно позиций надо избавляться, поскольку есть товары, которые продаются в небольших количествах, но устойчиво. Отказаться от них – значит потерять пусть небольшую, но часть дохода.
Шаг 2. Определяем кривую продаж
Выявлению стабильности и нестабильности обычно служит XYZ-анализ. В теории все просто: стабильность определяется с помощью коэффициента вариации, рассчитываемого по формуле (чем выше коэффициент вариации, тем более нестабилен объект):
Ni=1 (хi – х–)2
n = n ґ 100%,
х–
где xi – значение параметра по оцениваемому объекту за i-ый период;
x – среднее значение параметра по оцениваемому объекту анализа;
n – число периодов.
После расчета коэффициента вариации товары распределяются на группы, например, так:
группа X – объекты, коэффициент вариации по которым не превышает 10% (стабильная группа товаров);
группа Y – объекты, коэффициент вариации по которым составляет 10–25% (группа товаров средней стабильности);
группа Z – объекты, коэффициент вариации по которым превышает 25% (нестабильная группа товаров).
Попробовали сделать расчет «в лоб» – получили, что все товары относятся к категории Z, что и ожидалось. Данный вариант расчета подходит только для такого бизнеса, в котором сезонность либо низкая, либо проявляется не у всех товаров. Тогда расчет позволяет выявить сезонные товары. В нашем же случае сезонность такая, что некоторую часть времени товар не продается совсем, причем это относится практически к каждой позиции. В качестве примера на графике приведены продажи одного из товаров за последние 33 месяца. Циклы заметны невооруженным взглядом. Каждые 12 месяцев картина повторяется, например, с 5 по 8, с 17 по 20 и с 29 по 32 месяц продаж практически нет. На графике построена линия линейного тренда, показывающая, что продажи из года в год растут.
Шаг 3. Определяем кривую неслучайного процесса
Таким образом, можно предположить, что существует два процесса. Один неслучайный, он определяется двумя факторами: трендом, показывающим, как растет среднее значение продаж данного товара, и коэффициентом сезонности, на который необходимо умножить значение тренда. Второй процесс – случайный (модель), он вызывает отклонение реальных продаж от рассчитанного нами неслучайного процесса. Неслучайный процесс, наложенный на факт продаж по тому же товару, показан на графике оранжевой кривой. Провалы прогнозируются достаточно хорошо, а вот с пиками продаж есть проблема, методы борьбы с которой необходимо продумать. Для иллюстрации специально не выбирался товар, для которого кривые идут близко.
Шаг 4. Вычисляем разность между моделью и фактом
Случайный процесс равен разности между моделью и фактом. На графике приведена кривая случайного процесса (модуль разности между моделью и фактом). Именно это отклонение мы будем учитывать в нашем коэффициенте вариации. В приведенной выше формуле разность в числителе – это и есть наш модуль, а x в знаменателе будет средней величиной не от факта, а от значения модели. Таким образом, мы удалили из коэффициента вариации неслучайный процесс. Для взятого примера коэффициент вариации будет равен 1,27 (127%).
Шаг 5. Определяем фактические продажи
Возможно, для данного товара существует и более приближенная к реальности модель, но нас интересуют практические аспекты, поэтому для наших целей мы считаем данную модель адекватной. Для большей уверенности мы сделали для нескольких десятков товаров такой расчет: взяли фактические продажи без последних трех месяцев, провели расчет модели и спрогнозировали на три месяца вперед. Получилось вполне похоже на реальность. Для того чтобы не ошибиться с уровнем запасов на пиках, мы применили следующий прием: умножили нашу модель на 1 + коэффициент вариации. Как можно видеть на графике, фактическая кривая почти всегда лежит между двумя кривыми нашей модели.
Шаг 6. Анализируем сверхнормативные запасы
Посмотрим, почему создается сверхнормативный запас. У нас уже есть ответ на этот вопрос – его может дать наша модель. Представим, что в точке ноль оси времени у нас нет запаса, и мы прогнозируем продажу в первый месяц по оранжевой пунктирной кривой с учетом случайной составляющей. Для этого нам надо купить то количество, которое должно быть продано за первый месяц. Но реально мы продадим не это количество, а то, что показывает кривая фактических продаж. В следующем месяце мы докупим столько, сколько необходимо, чтобы дополнить запас товара до нашего прогноза. Если оставшийся запас больше – ничего не покупаем. На графике закупки показаны оранжевой линией, а остатки в конце месяца – голубой. Как можно видеть, в месяцы, когда продаж нет, остатки на складе есть. Это вызвано тем, что спад продаж резкий, а перед ним идет пик. Запасаясь для обеспечения пика, мы и создаем те самые сверхнормативные запасы. Линейный тренд остатков в данной модели носит убывающий характер, но он разный для различных товаров. К тому же это наша идеальная модель остатков. На самом деле оранжевая пунктирная кривая прогнозировалась интуитивно и реальные запасы даже больше, чем в модели.
Шаг 7. Мероприятия по борьбе с излишним запасом
Для борьбы с излишним запасом необходимо заказывать более мелкие партии каждого товара. Это не так просто. Сегодня отдел закупок пользуется историей продаж из ERP и интуицией. Результат такой работы закупщиков и инициировал наш проект. Необходимо выстроить новую модель закупок и создать на ее основе удобный программный инструмент. Модель продаж, построенная в данной статье, будет использована нами в дальнейшем для расчета коэффициента вариации и учета его в XYZ-анализе и составления плана продаж. Мы уже сделали ТЗ на АВС-XYZ-анализ, и программисты делают по нему реализацию в ERP. Просчитать в Excel 4000 товаров – непростая задача, поэтому в замечательном табличном процессоре мы только моделируем подходы к нашим проблемам. Рассчитывать данные для реальной работы мы будем в ЕRP. Трудно продаваемая часть товара категории CZ будет выявлена, будет объявлен мораторий на закупку этого товара и мероприятия по избавлению от него.
|
Закупка товара крупными партиями помесячно создает сверхнормативные запасы при спадах продаж
|
Логическая схема инструментальных программных средств будет рассмотрена нами в следующей статье. Затем мы построим модель закупок. Далее – спроектируем инструменты и мероприятия реинжиниринга, регламенты и мотивацию и применим это все на практике. Что получится в итоге, мы не знаем, но уверены, что будем вести проект к сформулированной нами цели и в ноябре склад будет свободен от летнего товара.
Уже и в России настало то время, когда сравнительно недорого можно нанять грамотного специалиста с рынка консалтинговых услуг и получить от него подробную консультацию относительно «самочувствия» вашего склада. Допустим, вы нашли нужного «спеца», обладающего всеми необходимыми качествами (хотя это и непросто), и отправили на ваш склад. Что он сможет увидеть на вашем складе своим ученым и «незамыленным» взглядом? Очень много интересного, если будет знать, когда и куда заглянуть и с кем и как поговорить…
Когда человек приходит к врачу, эскулап сначала проверяет его пульс, давление, температуру, и по состоянию этих и некоторых других легко измеримых показателей он судит о том, насколько здоров весь организм человека, нужно ли далее продолжать его исследовать или можно сразу ставить окончательный диагноз и незамедлительно приступать к лечению.
Так же и склад. Если хочешь узнать, насколько эффективен весь бизнес, логичнее для начала сделать аудит на складе, и тогда сразу многое станет ясно и понятно.
Вы спросите: а почему именно склад выступает в качестве данного индикатора - почему, например, не закупка или доставка или продажи с финансами, ведь они тоже немаловажные звенья цепи поставок?
Отвечаю: чтобы понять сложное, нужно сначала превратить его в простое. Разложить по полочкам, как говорится, «отделить мух от котлет», ну и так далее...
«Котлеты - отдельно…»
Вы спросите, как это сделать? Как упростить, например, сложную и громоздкую систему учета и контроля товарных и финансовых потоков, или как оценить эффективность IT-системы крупной холдинговой компании, или как узнать, насколько эффективно обращаются вложенные вами деньги в модернизацию каких-либо систем и технологий, и как, наконец, узнать, когда же появится обещанная прибыль от этой модернизации?
Отвечаю: есть два пути. Можно изобрести какую-нибудь еще более сложную систему, чтобы при помощи нее попробовать оценить вышеуказанные системы и в результате, возможно, все еще больше усложнить, а можно просто внимательно посмотреть на некие индикаторы, лежащие на поверхности, например на складе, и по ним сделать нужные выводы.
А какие же важные индикаторы имеются на складе?
За годы своей практики, занимаясь аудитом цепей поставок на самых разных предприятиях, с самыми разнообразными складскими технологиями и степенью оснащенности различными, современными и не очень, способами анализа систем управления запасами, для предварвтельного анализа состояния запасов я всегда прежде всего шел на склад и примерно в течение одного рабочего дня уже практически безошибочно знал, насколько эффективно в данной компании управляют запасами.
По большому счету ведь склад - это некий индикатор, по которому без ошибки можно судить об эффективности бизнеса, так же как, например, по пульсу у человека...
В процессе дальнейшего глубочайшего и всестороннего изучения данных из КИС (корпоративная информационная система) и бесед с руководителями подразделений и руководством компании я практически никогда не находил весомых причин для того, чтобы изменить мнение относительно состояния запасов, которое сложилось у меня после посещения склада.
Что еще, кроме состояния запасов, можно узнать по складским индикаторам?
В результате обследования склада можно узнать, насколько эффективно тратятся деньги на его содержание, реконструкцию или строительство.
Еще можно узнать, насколько эффективно используются складские площади, стеллажное и грузоподъемное оборудование.
Также можно узнать, насколько эффективно тратится фонд оплаты труда, насколько производительно работает персонал, насколько эффективна его мотивация, какова культура производства на складе, как она влияет на качество выполняемых операций. И еще очень и очень много интересного и полезного можно узнать от профессионально проведенного аудита.
Другой разговор, что не все и не всегда хотят знать правду о своем складе, но это уже другая тема, не связанная со складскими технологиями, хотя и не менее важная в данном контексте.
Не буду здесь открывать всех своих секретов, просто приведу один пример для иллюстрации того, насколько может быть полезным простое посещение склада специалистом по логистике и SCM.
Хорошо структурированный хаос
Представьте себе склад дистрибьюторской компании площадью примерно 3000 м2, с высотой до нижнего края балки 10 метров, со стеллажным хранением 4 ярусов, пол на отметке +1.2000, наливной, с доками, с зонами отгрузки / приемки, зоной готовых заказов, зоной хранения и зоной брака. Все как положено, просто мечта, а не склад!
Склад, кстати, реальный. Хозяин заказал его проектирование и строительство по шаблонному проекту, взятому с красивой картинки в интернете.
Аудит этого склада я делал 2011 году.
Зайдя на территорию склада, в 9:00 я увидел на площадке перед доками скопление автомобилей на загрузку, грузоподъемностью от 1,5 до 10 тонн, а на территории - несколько большегрузных фур (приходов).
Автомобили под загрузку наполнялись при помощи погрузчика, который снимал поддоны с товаром из открытых доков, ставил их перед машинами, а дальше грузчики и кладовщики вручную грузили и размещали товар в фургонах. Зачем для данных операций склад с доками, непонятно.
Так как доки, таким образом, были заняты, «фуры», пришедшие на выгрузку приходов, стояли и ожидали окончания погрузки расхода.
На складе можно, например, практически без ошибки оценить эффективность использования складских запасов...
Зайдя на склад, я увидел зону отгрузки, занятую поддонами с товаром, предназначенным для отгрузки, используемую как зону готовых заказов.
Все остальные процессы во время отгрузки расхода не выполнялись из-за отсутствия персонала и места для выполнения операций.
Находясь в зоне хранения, я осмотрел базовые ячейки и увидел, что товар в базовых ячейках не разложен так, чтобы его было удобно комплектовать, а разбросан (как будто его комплектовали в последний раз).
В зоне комплектации находился товар, который давно не брали (было видно, что он лежит долго, по ровному слою пыли на коробках), и товар в беспорядочно разорванных коробках (штучный), в том числе разбросанный в проходах между стеллажами.
Штабелированием товара занимались ричтрак и электропогрузчик, который мог перемещать товар не выше третьего яруса в связи с тем, что проходы были загромождены, техника простаивала («сэкономили» в свое время на г/п технике).
Последние ярусы стеллажей были пусты на 90%. Третьи ярусы были заполнены процентов на 50, вторые ярусы переполнены - в них практически не было запаса пустых ячеек.
Из общения со штабелерщиком, после того как он снял для меня несколько поддонов, я пришел к выводу, что ротация товара производится неудовлетворительно.
По количеству пыли на поддонах с товаром с четвертого и третьего ярусов было понятно, что данный товар более месяца простоял без движения, а некоторые позиции и гораздо дольше (выяснилось, что некоторые позиции простояли с начала запуска склада). Товар либо вообще не маркируется, либо маркируется неправильно (не указывается дата поставки, номер партии, код товара).
Пообщавшись с начальником склада, я выяснил, что на складе проводятся без «пустографок», при пересчете товар не снимается с верхних ярусов (записывается то, что крупно написано маркером на коробках).
Понаблюдав чуть позже операцию приемки приходов, я увидел то, что и ожидал увидеть: большая часть товара, пришедшего на приход, не расставлялась, как должно быть по принципу FIFO (или по какому-нибудь иному), он просто отставлялся в сторону (в проходы), потому что по всему пришедшему товару был дефицит и этот товар должен был отгрузиться в ближайшую отгрузку.
Таким образом, невооруженным глазом можно было увидеть, что на данном складе реально оборачивается только примерно 1/3 всего объема товара, а остальной товар просто занимает оставшееся место практически без движения.
Никакой АВС анализ склада не мог бы показать проблему более наглядно, чем это было видно в данное время на складе.
Располагался вместе с прочим, сбор и списание его производились один раз в неделю.
Персонал склада менялся постоянно, «кривая», коллектива как такового не было, люди работали от инвентаризации до инвентаризации и менялись каждые 3 месяца.
При всем этом, руководитель бизнеса нанимал высокооплачиваемых специалистов по управлению запасами, которые вообще никогда не спускались на склад, но при этом предоставляли ему очень много различных умных таблиц и выкладок относительно состояния запасов на его складе… и он, как ни странно, им верил.
Улучшайте эффективность вашего бизнеса по всей цепи поставок! И не бойтесь лишний раз заглянуть на склад, чтобы посмотреть, что там реально происходит, и чтобы пообщаться со складским персоналом!...
Дополнительно к этому, руководителю бизнеса приходилось принимать решения в рамках строгих дистрибьюторских договоров, где были предусмотрены жесткие условия по выборке завышенных объемов товара под приятные проценты бонусов.
Условием получения данных бонусов было то, что поставщик мог в любое время, без каких-либо согласований, отгрузить партию товара, превышающую в несколько раз обычные нормы приходов. В результате товар выставлялся в проходах, и все складские процессы значительно замедлялись, либо вообще останавливались.
В конечном итоге, компания несла некие косвенные расходы, которые было труднее и неприятнее считать, чем прямые выгоды от бонусов, связанные с дополнительной премией руководителю бизнеса и некоторым его подчиненным, но по величине эти убытки даже на поверхности были значительно выше доходов от бонусов.
После проведения аудита склада, закупок и доставки руководитель бизнеса данной компании получил полный расклад относительно имеющихся проблем по приоритетам, и он постепенно приступил к их целенаправленному устранению.
Таким образом, аудит склада обязательно нужно делать. Не доводите до того, чтобы, как в приведенном выше примере, вам пришлось заморозить 2/3 товарных запасов в неликвиде, идя на поводу у контрагентов.
Понятно, что на складе меньше персонала с высокими зарплатами, способного лоббировать интересы склада перед руководством компании, но все равно не надо делать из склада «помойную яму» и относить туда «косяки» всех прочих подразделений. Это же все равно в конечном счете только усугубит общую ситуацию.
Но даже если на вашем складе не все так плохо, как в описанном мною примере, все равно не надо останавливаться на достигнутом.
Вместо эпилога
Ведь даже от самых современных и умных систем планирования учета и контроля не будет никакого толку, если они будут анализировать данные, не связанные с живыми и реально текущими процессами на складе.
Юрий Колмачихин
, эксперт по логистике и SCM, для журнала «Консультант»
Помогайте вашему бизнесу развиваться
Бесценный опыт решения актуальных задач, ответы на сложные вопросы, специально отобранная свежая информация в прессе для бухгалтеров и управленцев.
